上田電鉄別所線八木沢駅（単線、無人駅）。
停車中の上り電車。
東急7200系ステンレスカーをカッティングシートでラッピングして丸窓電車（モハ5250系）っぽく改装した、モハ7200系まるまどりーむ号（車番はクハ7553）。
外装内装はレトロっぽいけど中身はステンレスカーで、しっかり冷房車。
ワンマン運転なので無人駅だって大丈夫。

上田電鉄別所線八木沢駅（単線、無人駅）。
細いホーム。線路は別所駅へ続く。
４人掛けのベンチが、木造駅舎の前に置かれている。
ホーム上に「別所温泉行き　乗降口です」と書かれている。

上田電鉄別所線八木沢駅（単線、無人駅）。
白みの強い緑でペイントされた木造の駅舎の前。
すぐ脇に踏み切り。

上田電鉄別所線八木沢駅（単線、無人駅）。
駅舎横の小さな木造の建物は使用中止になっているトイレ。
壁に周辺地図が貼られている。

上田電鉄別所線八木沢駅（単線、無人駅）に入ってくる、上り上田行きの電車。
東急7200系ステンレスカーをカッティングシートでラッピングして丸窓電車（モハ5250系）っぽく改装した、モハ7200系まるまどりーむ号。
外装内装はレトロっぽいけど中身はステンレスカーで、しっかり冷房車。
ワンマン運転なので無人駅だって大丈夫。

上田電鉄別所線八木沢駅（単線、無人駅）。
停車中の上り電車。
東急7200系ステンレスカーをカッティングシートでラッピングして丸窓電車（モハ5250系）っぽく改装した、モハ7200系まるまどりーむ号（車番はクハ7553）。
外装内装はレトロっぽいけど中身はステンレスカーで、しっかり冷房車。
ワンマン運転なので無人駅だって大丈夫。

上田電鉄別所線八木沢駅（単線、無人駅）。
停車中の上り電車。
東急7200系ステンレスカーをカッティングシートでラッピングして丸窓電車（モハ5250系）っぽく改装した、モハ7200系まるまどりーむ号（車番はクハ7553）。
外装内装はレトロっぽいけど中身はステンレスカーで、しっかり冷房車。
ワンマン運転なので無人駅だって大丈夫。

上田電鉄別所線八木沢駅（単線、無人駅）。
木造の駅舎内。
待合室と出入り口の間の、４段ほどの階段。
出入り口は左手側。
正面に小さな潜り戸。

上田電鉄別所線八木沢駅（単線、無人駅）。
木造の駅舎内。
視線の方角は別所方面。視点の高さは立った状態。
窓辺に壁そのものを背もたれにした細いベンチ。
部屋の隅、ベンチの上に造花の鉢。ベンチ前にスチールの四角い灰皿。
窓の外に扉が打ち付けられて使用できない状態のトイレ。
壁には時刻表やポスターなど、各種標示物が貼り出されている。

上田電鉄別所線八木沢駅（単線、無人駅）。
プラットホーム上の手書きの駅名標。
八木沢の前は「舞田」、次は終点「別所温泉」

上田電鉄別所線八木沢駅（単線、無人駅）。
ホーム上から隣接するトイレの建物を見下ろす。
板壁が一部割れ落ちている。

上田電鉄別所線八木沢駅（単線、無人駅）。
細いホーム（木造駅舎の前）。線路は上田駅へ続く。
（ちなみに隣の駅は「舞田」）
ホーム上の乗り場表記が剥げかけている。

上田電鉄別所線八木沢駅（単線、無人駅）。
ホーム上から隣接するトイレの建物（壁にWCの表記有り）を見下ろす。
木造建物の戸口はベニヤ板で打ち付けられている。

上田電鉄別所線八木沢駅（単線、無人駅）。
細いホーム。線路は上田駅へ続く。
ちなみに隣の駅は「舞田」。

上田電鉄別所線八木沢駅（単線、無人駅）。
細いホーム。線路は別所駅へ続く。
４人掛けのベンチが、木造駅舎の前に置かれている。

上田電鉄別所線八木沢駅（単線、無人駅）。
木造の駅舎内。
視線の方角は別所方面。視点の高さは立った状態。
窓辺に壁そのものを背もたれにした細いベンチ。
スチールの四角い灰皿。
窓の外に扉が打ち付けられて使用できない状態のトイレ（壁に「WC」と書かれている）。
照明はなく、暗い。

上田電鉄別所線八木沢駅（単線、無人駅）。
木造の駅舎内。
ホームに面した窓から、駅周辺の風景を眺める。
窓枠の柱に「降りる方がすんでからお乗り下さい」と書かれている表示板有り。
照明はなく、暗い。

上田電鉄別所線八木沢駅（単線、無人駅）。
木造の駅舎内。
ホームに面した窓。
柱に「降りる方がすんでからお乗り下さい」と書かれている表示板有り。
照明はなく、暗い。
雨の日の撮影で、レンズに水滴が付いてたため、画像上部に乱れ有り。

上田電鉄別所線八木沢駅（単線、無人駅）。
木造の駅舎内。
上り（上田）方向の壁・窓枠。
照明はなく、暗い。
雨の日の撮影で、レンズに水滴が付いてたため、画像上部に乱れ有り。

上田電鉄別所線八木沢駅（単線、無人駅）。
引き戸が開け放たれた木製の駅舎中から外（ホーム）を見る。
照明はなく、暗い。

雨の日の撮影で、レンズに水滴が付いてたため、画像上部に乱れ有り。

上田電鉄別所線八木沢駅（単線、無人駅）。
白みの強い緑でペイントされた駅舎の入り口の引き戸。
入ってすぐに４段ほどの階段。
床の高さはホームの高さと同じ。

別所線下之郷駅から生島足島神社を目指す参道。
朱塗りの立派な北鳥居が見える。

朱塗りの立派な北鳥居。
別所線下之郷駅から来ると、この鳥居にたどり着く。
言わば玄関口。

生島足島神社の社殿は、池に囲まれた島の中に建っている。
その「島」と陸を繋ぐ橋。
一般人通行不可。

樹齢800年の夫婦欅の洞の中。
神秘的。

生命力を与える「生む神」の生島大神（生国魂大神）と、満足感を与える「満たす（足る）神」である足島大神（足国魂大神）の二柱を祀る神社。
ご神体は大地そのものとされており、社殿奥の内殿は空っぽで床がない。


諏訪神社の祭神である建御名方富命（たけみなかたとみのみこと）と縁があり、諏訪神社同様に７年ごと（寅年・申年）に御柱祭りが開かれる。

で、その時に押っ立てられた御柱。

生命力を与える「生む神」の生島大神（生国魂大神）と、満足感を与える「満たす（足る）神」である足島大神（足国魂大神）の二柱を祀る神社。

太いしめ縄の掛かる社殿。

ご神体は大地そのものとされており、社殿奥の内殿は空っぽで床がない。

生命力を与える「生む神」の生島大神（生国魂大神）と、満足感を与える「満たす（足る）神」である足島大神（足国魂大神）の二柱を祀る神社。
ご神体は大地そのものとされており、社殿奥の内殿は空っぽで床がない。

諏訪神社の祭神である建御名方富命（たけみなかたとみのみこと）と縁があり、諏訪神社同様に７年ごと（寅年・申年）に御柱祭りが開かれる。

で、その御柱を下から見上げる。

上田電鉄（上田交通）別所線　下之郷駅構内の線路。
大きくカーブしている。
下之郷は生島足島神社の最寄り駅であることにちなみ、駅舎が白と赤の神社風のカラーリングになっている。

上田電鉄（上田交通）別所線　下之郷駅構内の線路。
留置線にモハ7200系（デハ7252）。

上田電鉄（上田交通）別所線　下之郷駅付近の田園風景。
線路の向こうに水田が広がる。

別所線中塩田駅正面出入り口。
かつては有人駅だったが、今は無人駅。
木造のレトロな駅舎が特徴的。

別所線中塩田駅側面。
木枠の窓
水道。

別所線中塩田駅側面。
木枠の窓、ガラスが数枚はずれている。

古い木枠の窓。
ガラスが一部はずれている。

別所線中塩田駅側面の窓。